Gérer les grands arrêts

Optimisez vos arrêts programmés pour réduire vos coûts de Maintenance

Objectifs

Caractériser les enjeux technico-économiques et juridiques.
Organiser et réaliser les travaux en appliquant une méthodologie adaptée.
Evaluer l’arrêt et exploiter le « Retour d’expérience ».

Programme de formation

La fonction Maintenance

Coûts directs et indirects, budget.
Organisation
Sûreté de fonctionnement.
Rappels sur les concepts généraux.

Enjeux d'un arrêt programmé

Aspects humains, techniques, économiques, sécuritaires.
Réglementation
- Plan prévention.
- Délit marchandage, travail dissimulé…
- Sécurité, accidents, responsabilité.

Structure d'un projet

Typologies.
Principales étapes.
Rôle du chef de projet et des intervenants.
Outils de pilotage
- Indicateurs.
- Procédures de suivi.
- Phasage et bouclage.

Dossier de préparation

Cahier des charges, liste de travaux.
Priorités, compétences, coûts, sécurité...
Typologie de préparation.

Tableau de bord

Indicateurs.
Recueil des données.
Communication.

Ordonnancement et planification

Priorités, contraintes, chemin critique.
Points clés, points d’arrêt, recouvrements.
Présentation d’un cas avec MS PROJECT.

Lancement et coordination

Gestion des ressources internes et externes
- Réservation, commandes, planification négociée avec partenaires.
Optimisation.

Réalisation et suivi des travaux

Sécurisation des zones.
Réunions démarrage et de coordination.
Documents de pilotage.et utilisation des outils informatiques.
Points d'arrêts et de contrôles, gestion des conflits et des anomalies.

Management d'équipe

Rôle et responsabilité de chaque acteur.
Délégation.
Motivation.
Management.

Clôture du projet

Bilans à chaud puis à froid.
Evaluations des prestataires.
Retour d’expérience.
Propositions d'amélioration.

Informations complémentaires

Le référentiel AFNOR définit la terminologie utilisée dans les différents modules.

MIO25
(Formation 2012)

Public

Responsables Maintenance, Techniciens méthodes, Techniciens ordonnancement/planification, Responsables Travaux Neuf assurant le pilotage d’arrêts techniques d’une durée de 2 à 4 semaines.

Pré requis :

Aucun

Nombre de places : 12

Durée

4 jours

1 610 € HT Pauses et déjeuners offerts

Les points forts

30 ans d'expérience d'études de cas pratiques en environnement industriel
Le nombre limité de participants permet un suivi personnalisé

Dates

Blois

25/06/12 13:30 au 29/06/12 13:00

Blois

01/10/12 13:30 au 05/10/12 13:00

Après le stage

CCF10, MIO16, MMI40

Contact

Nathalie BIGOT
0254745759
n-bigot@cimi.fr