Maintenance des systèmes gérés par bus de terrain

Niveau 3 de maintenance

Objectifs

Diagnostiquer une défaillance électrique du procédé géré par bus de terrain du type Profibus DP ou ASI.
Remplacer/Ajouter un capteur, pré-actionneur, voyant, bouton sur Entrées/Sorties déportées Profibus ou sur ASI.

Programme de formation

Découpage fonctionnel d’une ligne automatisée

Traitement des données
- Logique câblée, logique programmée.
Liaison multifilaire.
Liaison par BUS.

Les BUS

Offre du marché
- Profibus.
- ASI.
- ….
Caractéristiques des BUS
- Principes.
- Vitesse.
- Capacité.

Profibus DP

Structure du BUS
- Automate.
- Module, ET200.
- Câblage.
Protocole de communication
- Adressage.

Méthodologie de diagnostic

Modules Entrées/Sorties.
Modules Départ moteur, Démarreur, ...
Echange d’un composant.

Passerelle DP/ASI

Leds de diagnostic.
Leds d’état.

BUS ASI

Structure du Bus
- Alimentation.
- Câble.
- Système de câblage ASI.
- Maître/coupleur ASI.
- Module ASI pour éléments standard
- Adressage.
- Dérivation pour éléments ASI.

Méthodologie de diagnostic

Point de contrôle sur le Bus (Leds de contrôle, Leds d’état…).
Vérification des alimentations de puissance.
Vérification des alimentations annexes.
Utilisation des ‘pockets’
- Console d’adressage.
- Console de réglage.
- Test d’adresse.
- Test d’état.
Vérification des tensions Bus.
Vérification de l’intensité consommée.

Materiels de formation

Automates programmables SIEMENS S7 300/400 et SCHNEIDER TSX57
Coupleur Profibus-DP sur TSX57
Départ moteur sur Profibus-DP
Gestionnaire de bus AS-i SCHNEIDER et SIEMENS : modules en rack, passerelles DP/AS-i
Ilot de distribution pneumatique AS-i
Ilot de distribution pneumatique Profibus-DP
Variateur de vitesse sur AS-i
Variateur de vitesse sur Profibus-DP

Objectifs opérationnels

Identifier les différents constituants d’un bus de terrain (Profibus et ASI).
Identifier les principales caractéristiques des bus de terrain.
Utiliser la « pocket ».
Utiliser un multimètre.
Exploiter les voyants des capteurs ou pré- actionneurs.
Exploiter les voyants des interfaces des bus de terrain.
Changer à l’identique un capteur ou un pré- actionneur.
Remplacer/Ajouter un constituant sans modification de programme.
Identifier une anomalie due au câblage.

ELI21
(Formation 2012)

Public

Electriciens ou personnels possédant de bonnes connaissances en électricité (niveau des stages réf : ELI20 et ELI25). Personnels chargés de la maintenance électrique préventive et corrective d'installations équipées de bus Profibus DP ou ASI.

Pré requis :

Bonnes connaissances en électricité (niveau stages réf. ELI20 ou ELI25)

Nombre de places : 8

Durée

3 jours

1 030 € HT Pauses et déjeuners offerts

Les points forts

8 stagiaires maximum
Formation pratique 50% du temps

Dates

Blois

12/06/12 14:00 au 15/06/12 13:00

Blois

23/10/12 14:00 au 26/10/12 13:00

Contact

Emmanuelle CHETRIT
0254749702
e-chetrit@cimi.fr